Чем отличается эндуро от кроссового мотоцикла?

Автор: Дмитрий Ахманаев, руководитель F911

На чем заниматься? Кроссовый или эндуро?

Выбор первого мотоцикла должен быть очень осознанным. На моих глазах и моей памяти на этой дурь-машине новички переоценивая свои возможности ушатывались и ломали конечности уже в первые минуты катания. Это зверская техника. Особенно, если движок 450 см.куб. Покататься на таком кроссовом мотоцикле по лайту не получится, он будет требовать от вас больших усилий и концентрации внимания. Кстати, для взрослых все мировые бренды в основном производят кубатуру 250 и 450 см.куб. И выбор райдера, который не имеет много опыта именно в мотокроссе должен пасть именно на 250 см.куб.

Кроссовый мотоцикл предназначается для тренировок по замкнутой трассе. Это спортивный тренажер и поэтому его не нужно оформлять в ГИБДД. Трасс в Москве и Подмосковье множество, поэтому всегда есть где покататься на кроссовом мотоцикле.

В мотоцикле для мотокросса минимум веса и максимум отдачи. Он до предела облегчается. Вес современного кроссового мотоцикла всего около 100 кг. Используется на трассах с грунтовыми, глиняными и песчаными покрытиями. Обязательными элементами любой кроссовой трассы являются трамплины разной длинны с разными углами вылетов и приемников, зачастую жесткими приземлениями после трамплинов.

Важнейшим элементом кроссового мотоцикла является подвеска. Именно ее в первую очередь тюнингуют продвинутые спортсмены или покупают профессиональные версии. Настройки подвески кроссового мотоцикла отличаются от эндуро версий более жесткими характеристиками сжатия и отбоя. Цены комплекта про версий (амортизатор и вилка) варьируются в пределах 4500-5000 евро.

Обычно заезды длятся по 15-30 минут и нужно выложиться в короткий промежуток времени по максимуму. Поэтому вождение таких мотоциклов требует точности действий, как в выборе траекторий, так и владения органами управления. Необходимо знать множество сценариев прохождения элементов трассы. Все эти специальные навыки совершенствовать можно бесконечно с годами и сотнями накатанных моточасов.

А вот тут важно. Если в мотокроссе мы тренируемся именно на кроссовых мотоциклах, то успех в эндуро определяется совокупностью навыков в мотокроссе, а также мото триале, да еще и требуется специфическая физическая подготовка. Дело в том, что гонки в эндуро длятся гораздо дольше кроссовых заездов и составляют от 4 до 10 часов в день на серьезных гонках. Да-да, в день. Например, ралли-гонка RedBull Romaniacs длилась 5 дней.

Делайте выводы! Физической подготовке здесь должно уделяться время как на подготовке к марафонам, а трюкам как в триале.

Но, если вернуться к самому мотоциклу, то в целом это тот же кроссовый мотоцикл. Геометрия рамы схожа. Расположение органов управление то же. Отличия состоят лишь в другой, более мягкой подвеске. Они, кстати, тоже бывают в стандарте и профессиональных версиях. Эндурик чаще двухтактный и имеет конструкцию двигателя с более тяжелым маятником, чтобы мотоцикл не глох в лесу при преодолении препятствий на низкой скорости и малых оборотах. Также эндуро мотоциклы снабжаются задним колесом меньшего диаметра, но большей высотой покрышки и осветительными приборами. Навесное защитное оборудование: защита радиатора, тормозных дисков, резонатора, рычагов тормоза и сцепление и т.д. Вес соответственно увеличивается на пять или более кг. Цена эндуро мотоцикла примерно на 1-2 тысячи евро дороже кроссового.

Важным преимуществом двухтактного эндуро мотоцикла является то, что его даже после утопления можно реанимировать, завести снова и покататься, а вот 4-х тактный получив воду в двигатель уже не заведется и потребует дорогостоящего ремонта.

Ахманаев Дмитрий. Гонка в Румынии / Red Bull Romaniacs 2021

Наши контакты